Zoeken - Zoekresultaten

Het doel van de subsidieregeling is om de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden te laten dalen. Als in bepaalde gebieden veehouders willen stoppen met hun veehouderij, dan biedt dat mogelijkheden voor nieuwe ontwikkelingen en diverse opgaven in het ...

Als alles doorgaat, begint de aanleg waarschijnlijk tussen 2028 en 2030.

Er is een omleidingsroute via Norg – Donderen – Vries en de A28. Bekijk de omleidingsroute in de kaart.

Dit is de planning van de Norgerbrug.

Bekijk de planning van de Norgervaart.

Heeft u vragen of wilt u meer weten over wat de werkzaamheden betekenen voor uw route? U kunt contact opnemen met Maarten Duisterwinkel (omgevingsmanager) van de provincie Drenthe via het Klantcontactcentrum (0592) 36 55 55 of post@drenthe.nl.

Een transportnet is een grote leiding die warmte van de bron (zoals bijvoorbeeld van Attero) naar steden en dorpen brengt waar een warmtenet komt.

Restwarmte is een vorm van hergebruik. De warmte ontstaat toch al bij het verwerken van afval. Als we die warmte nuttig gebruiken, hoeven we minder aardgas te gebruiken. Dat is beter voor het milieu.

Een warmtebedrijf zorgt voor het maken en leveren van warmte via het warmtenet aan inwoners en bedrijven. In de toekomst moeten zulke bedrijven voor minstens 51% in handen zijn van de overheid. Zo kunnen gemeente of provincie invloed uitoefenen.

Dat weten we nog niet precies. Er wordt nog onderzocht wie wat betaalt. Een deel zal waarschijnlijk betaald worden met geld van het Rijk of de provincie. Het warmtebedrijf maakt straks een berekening van de kosten.

• Minder aardgas nodig
• Minder CO2-uitstoot
• Gebruik van warmte die anders verloren gaat
• Minder afhankelijk van schommelingen in de gasprijs

Bij het ontwerp wordt al rekening gehouden met mogelijke uitbreiding. Er kunnen dan bijvoorbeeld meer wijken of bronnen worden aangesloten.

Er komt daar een bussluis om te voorkomen dat er, via de Domeinweg, extra verkeer door de woonwijk Kloosterveen rijdt.