Zoeken

Informatie over openbare verlichting langs provinciale wegen.

TNO heeft voor de provincie onderzoek gedaan naar verlichting en verkeersveiligheid.

Uit het TNO-onderzoek is gebleken dat minder lichting niet leidt tot minder veilige verkeerssituaties

Planning van de projecten rondom de N391.

De N391 is aangelegd in de jaren 1999 - 2000, met als doel de regio's Zuidoost-Groningen en Zuidoost-Drenthe op een goede manier met elkaar te verbinden. Daarmee kregen beide gebieden een economische impuls en werd de verkeersveiligheid verbeterd in de ...

Toelichting project N391 en de deelprojecten.

De provincie is in de wintermaanden 7 dagen per week 24 uur per dag paraat om uit te rukken als er gladheid dreigt of als er sneeuwval is - dat geldt eveneens voor de bedrijven die de gladheidsbestrijding uitvoeren. Formeel geldt dat voor de periode van 1 ...

Bij de uitvoering van de gladheidbestrijding wordt voortdurend een afweging gemaakt tussen veiligheid, effectiviteit en kosten.

De najaarsachtige en winterse kenmerken van korter wordende dagen hebben invloed op de situatie op de weg. Als weggebruiker moet je goed voorbereid zijn op de wisselende omstandigheden die daarmee samenhangen.

Feiten en cijfers gladheidsbestrijding

Het eerste project dat wordt uitgevoerd is de verbreding van de N391 tussen de kruising met de Emmerweg en de aansluiting bij Roswinkel. De weg wordt verbreed van 6.3 naar 8.9 meter.

Uitleg over de verkeerssituatie en de werking van het doseersysteem in combinatie met de busbaan op de N372 bij Peizermade.

Uitleg over de verkeerssituatie en de werking van het doseersysteem in combinatie met de busbaan op de N372 bij Peizermade.

Binnen het wegennetwerk van de provincie Drenthe en de gemeente De Wolden verzorgt de N375 de ontsluiting van het gebied tussen Pesse en Meppel richting de A28 en A32. In de Wegvisie N375 is door de provincie Drenthe aangegeven dat de N375 wordt ingericht ...

Vragen en antwoorden over AEC-bodemassen.