Nieuws verdubbeling N34
De bouw van de nieuwe ongelijkvloerse aansluiting op de N391 bij Emmerschans loopt voorspoedig en is oktober 2022 gereed. Door de ongelijkvloerse aansluiting kan het verkeer vlotter en veiliger rijden naar de plaats van bestemming. Maar het viaduct heeft nog geen naam. Daarom roepen de provincie Drenthe en de gemeente Emmen de hulp in van inwoners en gebruikers om een naam te verzinnen.
Dolmen is de naam voor de nieuwe fly-over in knooppunt Emmen-West. Gedeputeerde Cees Bijl onthulde vanochtend de naam die verwijst naar de hunebedden in het gebied. Daarna ging het nieuwe knooppunt Emmen-West open voor verkeer.
De milieuonderzoeken voor de aanpak van de N34 tussen Emmen en De punt zijn gestart. In drie groepen, de zogenaamde focusgroepen, is de Provincie Drenthe in september en oktober in gesprek gegaan over de aanpak voor een veilige en goed bereikbare N34.
De bouw van knooppunt Emmen-West nadert zijn voltooiing. Met 12 meter is de fly-over het hoogste punt van de N34. Nog een paar weken te gaan en het verkeer rijdt erover heen. Maar voor het zover is, krijgen (hobby) fotografen een unieke kans. Bezoek de fly-over voor een fotoshoot en leg op grote hoogte vast hoe dit unieke ‘kunstwerk’ (viaduct) in de omgeving ligt.
Voor een veilige en vlotte doorstroming op de N34 realiseert de provincie een nieuwe, ongelijkvloerse aansluiting bij Klijndijk. Aannemer Avitec begint eind oktober met de werkzaamheden. De aannemer gaat bomen verwijderen, kabels en leidingen verleggen en grondwerkzaamheden voorbereiden. Voor de bomen die moeten wijken, komen elders andere bomen terug.
De werkzaamheden aan de parallelweg (Borgerderweg) van de N34 tussen Odoorn-Noord en Exloo verlopen voorspoedig. De laatste weken is groen verwijderd langs de bosranden. Daarmee is ruimte gemaakt voor de verbreding van de weg en de aanleg van het toekomstige fietspad. Het zogenaamde ‘cunet’ voor het fietspad was eerst aan de beurt. Dat betekent dat het twee kilometer lange fietspad is uitgegraven en zand is aangebracht.
De eerste week na het afsluiten van de op- en afrit aan de westzijde van knooppunt Emmen-West zit erop. Aannemer Van Spijker heeft hard gewerkt aan het verwijderen (frezen) van de asfaltlagen. De freeswerkzaamheden waren aan de Ermerweg tot aan de Oude Rijksweg en aan de op- en afrit. Ruim 7000 ton asfalt is gefreesd en afgevoerd naar de asfaltfabriek voor hergebruik. 230 vrachtwagens waren er nodig om het asfalt af te voeren.
Knooppunt Emmen-West nadert zijn voltooiing. De laatste bouwfase start op maandagochtend 6 september en duurt tot medio november. Om het werk te kunnen voltooien is het noodzakelijk om de op- en afrit van de N34 aan de westzijde te sluiten. Dat betekent dat verkeer dat vanuit het noorden komt niet rechtstreeks vanaf de N34 naar de Rondweg Emmen kan en verkeer dat vanaf de Rondweg komt niet rechtstreeks in zuidelijke richting de N34 op kan. De afsluiting, die tien weken duurt, geeft de aannemer ruimte om de bouwwerkzaamheden veilig uit te voeren. Daarna is het wegennet in knooppunt Emmen-West klaar voor gebruik.
De N34 is de komende twee weekenden in beide richtingen dicht tussen de afrit Emmen-Noord en de aansluiting Exloo. Dat is nodig voor het kappen van bomen en verwijderen van groen. Aannemer Avitec voert de werkzaamheden uit tussen de carpoolplaatsen Odoorn en Exloo en plaatst dan een vangrail tussen de N34 en de Borgerderweg (parallelweg). De Borgerderweg gaat de komende maanden op de schop en is vanaf 17 augustus dicht.
Advies- en ingenieursorganisatie Arcadis heeft de opdracht om de milieueffectrapportage (MER) voor de (gedeeltelijke) verdubbeling N34 Emmen-De Punt uit te voeren. Van de aanbiedingen die de vijf ingenieursbureaus indienden, scoorde Arcadis als beste op de aspecten kwaliteit en prijs.