Mobiliteit

Al 43 jaar bedient Marchje Wijnstra, samen met haar man Willem, met ziel en zaligheid de Hesseler- en de Oosterhesselerbrug.

Van potscherven tot een verdedigingslinie, van huisplattegronden tot resten van spiekers (graanopslagplaats), -urnen en waterputten.  Het tracé van de N34 op de Hondsrug blijkt een archeologische schatkamer. Met als één van de spectaculaire vondsten tot nu toe: de oudste barbecue van Drenthe. Alexandra Mars: “Ieder stuk dat wij vinden, is uniek. Elke potscherf anders. En door die scherf komen we in contact met de maker en de gebruiker. Door bijvoorbeeld nagel- en vingerafdrukken en aangekoekte voedselresten. Dichter bij je prehistorische voorouder kun je bijna niet komen.”

De N34 tussen Coevorden-Noord en knooppunt Holsloot heeft er een rijstrook bij. Ruim zeven kilometer weg is verdubbeld en er zijn vier rotondes, één viaduct en twee verlengde onderdoorgangen gebouwd. Daarvoor gebruikte aannemer BAM Infra maar liefst 170.000 kg wapeningsstaal, 870 m3 beton, 55.000 ton asfalt, 80.000 ton funderingsmateriaal en 225.000 m3 zand.

Over 5 jaar kun je vanaf station Coevorden de trein naar Duitsland pakken. De treinverbinding tussen Coevorden en het Duitse Bad Bentheim is een stap dichterbij gekomen dankzij een voorlopige reservering van € 10 miljoen euro door staatssecretaris Stientje van Veldhoven.

Knooppunt Emmen-West kreeg zaterdag 7 november een compleet nieuw viaduct. Van Spijker Infrabouw plaatste het nieuwe viaduct ‘Klinkmolen 2’ voor de verdubbeling van de N34. Belangstellenden konden dit online volgen via een livestream op Facebook en deden dat massaal.

Knooppunt Emmen-West krijgt komende zaterdag 7 november 2020 een compleet nieuw viaduct. Zaterdagochtend plaatst Van Spijker Infrabouw het nieuwe viaduct ‘Klinkmolen 2’ voor de verdubbeling van de N34. Belangstellenden kunnen dit online volgen via een livestream op Facebook.

Iets later dan gebruikelijk is op 1 juni de zomerregeling ingegaan voor de recreatievaart in Drenthe. De coronacrisis hield de sluizen -zonder melding vooraf- iets langer gesloten dan normaal, maar met de zomer voor de boeg kunnen vaarrecreanten weer met volle kracht vooruit.